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VAG FULL / VERSION COMPLÈTE V14

VAG FULL / VERSION COMPLÈTE V14

sku: PKG_VAG_FULL_V14
7 600,00 € (hors TAX)
Le package complet VAG comprend toutes les solutions Abrites pour le groupe VAG : véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. La version complète VAG 14 comprend les VN002, VN003, VN005, VN006, VN007, VN009, VN012, VN013, VN015, VN017, VN018 et VN020. Voir plus d'informations ci-dessous!

La dernière version du package complet VAG comprend douze solutions automobiles spécialisées pour le professionnel VAG. Si vous travaillez principalement sur des véhicules du groupe et que vous avez besoin d'un ensemble de fonctionnalités fiables, le VAG Full est fait pour vous !

Fonctionnalités principales :

  • Programmation des clés
  • Remplacement des modules
  • Fonctionnalités de protection des composants
  • Diagnostics avancés (y compris les configurations MMI)
  • Lire les composants de sécurité à partir des modules BCM2 verrouillés
  • Recalibrage du kilométrage


Liste complète des solutions :


Avec le package VAG Full, vous pouvez programmer des clés pour une large gamme de modèles du groupe avec différents antidémarrages, extraire des données de sécurité, accéder aux fonctionnalités de protection des composants afin de remplacer des modules ou des clés. Avec la solution d'adaptation de pièces VN002, vous pouvez remplacer les modules liés aux données d'immobilisation, ainsi que les modules de protection des composants de génération 1 et 2. Les modules comprennent les unités de commande du moteur (ECU), les unités de commande de transmission (TCU), l'antidémarrage, le verrouillage électronique de la direction (ESL), le tableau de bord.
D'autres solutions liées à l'adaptation des pièces sont les VN005, VN013, VN017.
 Le remplacement de tous les modules liés à la protection des composants (si les passerelles donneur et hôte sont présentes) est rendu possible grâce à la solution VN017. Le VN017 permet de remplacer le tableau de bord, le Climatronic et le système d'infodivertissement par OBDII. Avec cette solution, vous pouvez lire et mettre à jour les composants de sécurité de Lear Gateway.
Les principales fonctionnalités de programmation sont présentées par les VN003, VN006, VN009, VN012, VN020. Notre dernière solution - le VN020 permet de lire les composants de sécurité à partir de modules BCM2 verrouillés, ce qui rend possible la programmation de toutes les clés perdues et des clés de rechange pour une variété de modèles Audi et Touareg. Les diagnostics avancés, tels que les configurations MMI, le codage long et les adaptations sont accessibles via la solution VN018. Toutes ces procédures sont super conviviales grâce à l'assistant de codage disponible pendant le travail. L'assistant de codage donne des informations sur la signification de chaque composant de sécurité, ce qui vous permet d'apporter les modifications nécessaires au module sans avoir à deviner.
L'étalonnage du kilométrage est accessible via la solution VN007, qui permet le recalibrage du tableau de bord VDO/Continental pour les véhicules MQB.
VN015 est destiné à l'étalonnage du kilométrage des véhicules VAG de 1995 à 2016 tels que les Audi A4/A5/A6/A7/A8 ainsi que de nombreux autres faisant partie du groupe VAG.
Obtenez le pack complet VAG et rendez votre travail quotidien avec les véhicules VAG efficace et rapide ! Nous vous recommandons également de vous inscrire au service de Plan de support Abrites PDS afin de recevoir des conseils techniques et de l'aide de notre équipe de professionnels. Veuillez vous référer au Manuel de l'utilisateur en ligne Abrites Diagnostics for VAG pour plus d'informations.
Une interface AVDI et AMS actif sont nécessaires pour utiliser le logiciels Abrites.

VAG (Online) User Manual
VN004 - EDC17/MED17 Boot Mode Reading

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VN010 - Mileage recalibration for Audi A6/A7 (4G) and A8 (4H) and VW Touareg (7P)

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VN005 - Émulation anti-démarrage III/IV

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VN006 - Programmation de clés Immo III/IV Megamos 48

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VN018 - Diagnostic avancé pour véhicules VAG

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VN012 - Security data extraction for VAG vehicles with Magneti Marelli 9GV ECU

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VN013 – Autorisation calculateur moteur pour tous les véhicules Immo 3 et Immo 4

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Component Protection Manager (generation 1/2)

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Transmission A4/S4/RS4/A5/S5/RS5/Q5 2007+ ,A6/S6/RS6/A7/S7/RS7/A8/S8 2010+ VW Touareg 2010+adaptation

Transmission A4/S4/RS4/A5/S5/RS5/Q5 2007+...

BCM2 Key Programming by Diagnostic

BCM2 Key Programming by Diagnostic

ECU Component Security Data

ECU Component Security Data

ECU Adaptation by Diagnostic

ECU Adaptation by Diagnostic

ECU Advanced Diagnostic Functionality

ECU Advanced Diagnostic Functionality

Immobilizer Data Configuration Instrument Cluster

Immobilizer Data Configuration Instrument...

Airbag Control Module - Advanced Diagnostic Functionality

Airbag Control Module - Advanced Diagnostic...

EDC17/MED17 Direct PIN/CS

EDC17/MED17 Direct PIN/CS

Read Simos PCR 2.1 engine control units

Read Simos PCR 2.1 engine control units

Key Adaptation and Programming

Key Adaptation and Programming

BCM2 All keys lost (A6/A7/A8)

BCM2 All keys lost (A6/A7/A8)

Instrument Cluster/Engine Control Module Recalibration

Instrument Cluster/Engine Control Module...

VAG FULL V14

VAG FULL V14

VN003 - Key Learning Special Function

VN003 - Key Learning Special Function

VN002 - Parts Adaptation Special Function

VN002 - Parts Adaptation Special Function

VN015 - Odometer (incl. A6/A7/A8/Touareg 2010-2017, without MQB

VN015 - Odometer (incl. A6/A7/A8/Touareg...

VN001 - MILEAGE CALIBRATION SPECIAL FUNCTION

VN001 - MILEAGE CALIBRATION SPECIAL FUNCTION

VW Golf VII DSG TCU replacement and adaptation using AVDI

MQB transmission control units replacement and adaptation is now possible, I got an update that I could use to adapt a used DSG TCU to a Golf VII. The car you see on the video needed to have the TCU adapted and the procedure is quite easy to be followed once you get to understand how the software works. What I need for the operation is the authorization CS for the TCU which I read from a working key. For this type of procedure, I had to reactivate my AMS as it had expired and the software needs to be connected to the server for the calculations to happen.