À QUOI S'ATTENDRE DES DIAGNOSTICS ABRITES POUR LES VOITURES MERCEDES FBS4 EN JANVIER

En décembre 2024, nous avons lancé des fonctions incroyables pour les dernières voitures Mercedes - la possibilité de remplacer les nouvelles transmissions VGS4-NAG2 sans les ouvrir, les licences d'étalonnage du cluster IC177, mais juste au moment où vous pensiez que c'était tout ce qu'Abrites avait à offrir cette année, nous sommes heureux d'annoncer qu'il y a beaucoup plus de nouvelles fonctionnalités que nous sommes prêts à publier avec notre première mise à jour de 2025. Voici ce que vous pouvez vous attendre à voir en janvier 2025 :

• Possibilité de supprimer les données de collision de tous les airbags et modules de commande du moteur dans les voitures FBS4

• Suppression de l'erreur « P d'urgence » des modules DSM sans qu'il soit nécessaire de remplacer le module lui-même

Ce problème se produit lorsque le véhicule a fait l'objet de 100 tentatives infructueuses pour passer à une vitesse différente de celle « Park ».

• VGS-FDCT – suppression du DTC permanent (le plus souvent P051300)

Ce DTC immobilise généralement les véhicules à l'aide de la transmission DCT à traction avant après l'épuisement de la batterie et ne peut pas être retiré lors du remplacement de la batterie sans un outil tel qu'AVDI et le diagnostic Abrites pour Mercedes FBS4 Toolbox.

• Personnalisation des modules sans l'existence de l'ancien module du véhicule maintenant étendu pour inclure les modules DSM, les contrôleurs de moteur VGS4-NAG2 et CRD3

• Adaptation des modules à un EIS (EZS)

Adaptation des modules existants au VIN et au SSID de l'EZS (EIS) – cela inclut des modules vitaux tels que l'airbag, l'ABS, l'EPS (Electronic Power Steering), les modules Distronic, le combiné d'instruments, les unités principales et autres

Ce ne sont là que quelques-unes des nouvelles fonctions que nous vous réservons pour 2025, attendez-vous à encore plus de notre part dans les semaines et les mois à venir.