MN00F - Pack ABRITES complet pour les voitures Mercedes-Benz

Le package Full Mercedes-Benz comprend les licences MN030, MN032, MN033, MN034, MN035, MN037 et MN038. Découvrez ci-dessous l’étendue des fonctionnalités pour chacune d’entre elles.

La licence MN038 vous permet la capacité exceptionnelle d'étalonner les grappes IC223 (2020+) et IC177 (2023+) des véhicules Mercedes-Benz, équipés de processeurs Visteon R7F701529 BGA. Cette licence logicielle garantit un processus plus sûr et plus simple, ne nécessitant aucune intervention avec le module EZS (EIS) - il n'est ni nécessaire, ni affecté pendant la procédure. La synchronisation entre le module EZS (EIS) et le combiné d'instruments est bloquée sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un filtre !

Toutes les opérations sont effectuées directement sur le PCB du cluster IC223/IC177 pour une efficacité et une fiabilité maximales.

Fonctionnalité:

• Ajuster la valeur kilométrique dans le tableau de bord IC223 (2020+) /IC177 (2023+), équipés de processeurs Visteon R7F701529 BGA
• Bloquez la synchronisation du kilométrage avec le module EZS (pas besoin d'utiliser tout type de filtre dans le véhicule !)

Modèles pris en charge :

Modèles après 2020 avec IC223, équipés d'un processeur Visteon R7F701529 BGA, tels que :

• W223 Classe S 2020+
• W206 Classe C Berline (Berline) 2021+
• S206 Classe C Station Break (modèle T) 2021+
• V206 Classe C Berline à empattement long 2021+
• X206 Classe C Tout-terrain 2021+
• X254 GLC 2022+
• C254 GLC Coupé 2022+
• C236 CLE Coupe 2023+
• A236 CLE Cabriolet 2023+
• Autres modèles avec l'IC223, équipés d'un processeur Visteon R7F701529 BGA

Y compris les modèles après 2023 avec IC177, équipés d'un processeur Visteon R7F701529 BGA, tels que :

• W177 Classe A
• W243 Classe B
• W247 Classe B
• Classe H243 EQA
• Classe X243 EQB
• C118 CLA- Classe
• H247 GLA- Classe
• Classe W167 GLE/ GLS
• X247 Classe GLB
• Classe W257 CLS
• X290 AMG GT Quatre Portes Facelift

La procédure nécessite de travailler avec le circuit imprimé du module IC223/IC177 sur banc, de dessouder quelques condensateurs et de souder les fils du câble CB501 dessus. Les schémas de câblage sont inclus dans le logiciel à titre indicatif. Si un câblage alternatif est nécessaire pour des modules spécifiques, veuillez contacter support@abrites.com  pour obtenir des schémas supplémentaires.
Pour vous connecter et travailler avec le cluster IC223/IC177 avec succès, vous aurez besoin du  programmeur ZN085RH850/V850 et de l'  adaptateur ZN092.
AVDI avec AMS actif  est requis pour utiliser cette fonctionnalité.

La licence MN037 vous offre la possibilité sans précédent d'étalonner les groupes IC177 des véhicules Mercedes-Benz. Cette licence logicielle n'affecte pas le module EZS et est beaucoup plus sûre et plus facile à utiliser. Le module EZS n'est même pas nécessaire lors de l'exécution de la procédure, tout le travail est effectué sur le cluster IC177.

Fonctionnalité:

• Ajuster la valeur kilométrique dans le tableau de bord IC177
• Bloquer la synchronisation du kilométrage avec le module EZS

Véhicules pris en charge :
Les véhicules Mercedes-Benz, équipés de la norme IC177 (2018-2023), tels que :

• Classe A 2018+ (W177)
• Classe B 2019+ (W247)
• GLA 2019+ (H247)
• CCT 2019+ (C118)
• GLB 2020+ (X247)
• QE 2021+ (H243)
• EQB 2021+ (X243)
• CLS 2019+ (W257)
• AMG GT 4 d'ici 2019+ (X290)
• Et d'autres modèles équipés de l'IC177.

La procédure nécessite de travailler avec le circuit imprimé du module IC177 sur banc, de dessouder quelques condensateurs et de souder les fils du câble CB501 dessus. Les schémas de câblage seront disponibles dans le logiciel.
Pour vous connecter au cluster IC177, vous aurez besoin du ZN085 RH850/V850Programmer et de l'adaptateur ZN092.
Si vous rencontrez un module où un câblage différent est nécessaire, veuillez nous contacter à support@abrites.com, et nous vous fournirons des schémas supplémentaires.
Tous ceux qui achètent la licence MN037 maintenant, recevront les liens pour son activation et pourront l'utiliser le 16 décembre 2024 !
AVDI avec AMS actif  est requis pour utiliser cette fonctionnalité.

La fonction spéciale MN035 - VGS4 NAG2 FBS4 vierge / personnalisation via licence ABPROG est dédié pour travailler avec VGS4-NAG2 7G-Tronic TCU de la génération FBS4/DAS4.

Fonctionnalité :

• Lecture des données FBS4 des modules VGS4-NAG2 à l'aide d'ABPROG
• Réglage des modules VGS4-NAG2 à l'état vierge à l'aide d'ABPROG.
• Écriture des données de personnalisation FBS4 dans la TCU à l'aide d'ABPROG.

Le programmateur ZN030 ABPROG, AVDI et AMS actif sont requis !

La licence MN034 FBS4 personnalisation Expert permet une personnalisation facile de TOUS les modules vierges de la génération FBS4 de Mercedes DAS (Drive Authorisation System). L’expert en personnalisation n’a pratiquement aucune limite dans sa couverture !
Il a été conçu pour fonctionner avec le MN032. C’est pour cette raison qu’ils sont censés travailler ensemble. La personnalisation se fait par CAN-BUS interne des modules de contrôle. En effet, la même personnalisation simple est également possible pour les modules DSM et VGS sans avoir besoin d'ouvrir le module ou de connecter un programmateur. Personnalisation Expert dépasse toutes les connaissances actuelles et surmonte les problèmes qui affligent le monde du diagnostic depuis près d’une décennie. Voici pourquoi le MN034 est vraiment spécial :

• Aucune exception dans la gamme de production des modules de contrôle. Fini les problèmes et les restrictions causés par les changements d’année de production et les limitations du fabricant. MRD1, MRG1, CRR2, EMS71, VGS4NAG2, VGSNAG3, DSM, moteurs électriques, moteurs hybrides, etc. le tout par bus CAN interne.
• Notre expert en personnalisation élimine le problème lorsqu'il manque l'ancienne unité de contrôle !
• L'expert en personnalisation génère des données FBS4 spéciales et les utilise pour terminer le processus de personnalisation.
• Dans sa première itération actuelle, le MN034 permet la personnalisation des calculateurs MED177, MED1775, MED40, CR40, CR41, CR42, CR43, CR60LS, CR61 via OBDII lorsqu'AUCUNE DONNÉE DE PERSONNALISATION PRÉCÉDENTE N'EST DISPONIBLE !
• La liste des modules de contrôle pris en charge pour la personnalisation lorsque l'ancien module est manquant sera mise à jour en permanence au fur et à mesure de notre progression.

Actuellement, MN032 et MN034 ont des restrictions partielles pour les modèles basés sur W223/W206. Il s’agit toujours de la première version du MN034. Notre couverture sera étendue pour ces modèles après la sortie d'un adaptateur de communication supplémentaire pour AVDI.

Tous les utilisateurs de la licence MN032 (achetée avant le 13 décembre 2023) recevront gratuitement la MN034.
AVDI avec AMS actif est requis.

MN033 a été conçue pour solutionner l’erreur “Défaut composant ELV” qui empêche le démarrage et la conduite du véhicule.
Il s’agit d’un défaut très courant dans les modules ESL/ELV. MN033 vous permet d’effacer ce code défaut critique qui bloque le verrou de la colonne de direction.
Cette fonctionnalité s’utilise via la connexion directe à la ligne de diagnostic ELV en ligne, directement dans le véhicule ou sur table !
 
Modèles de véhicules pris en charge :

• Tous les véhicules FBS4 équipés de modules ESL/ELV !

 
Le recours à la boîte de distribution ABRITES ZN051 est également très fortement conseillé pour utiliser cette licence.

 

MN032 est sans doute l’un des outils les plus performants au monde pour le remplacement de modules des véhicules Mercedes-Benz, neufs et d’occasion ainsi que la programmation des clés et des télécommandes.

Modèles de véhicules pris en charge :

• W202/W208/W210
• W203/W209/W211/W219
• W168/W245
• W220/W215/R230
• W204/W207/W212/W218
• W221/W216/W251/W164/X164
• W169/W246/W117
• W166/X166

Remplacement de modules

• Lecture du mot de passe
• Lecture/Sauvegarde/Mise à jour des données FBS
• Transfert des données FBS vers l’unité de remplacement
• Remise à l’état d’usine de chaque module DAS/FBS, personnalisation et activation
• Lecture/Sauvegarde/Mise à jour du codage (la seule manière d’éviter le codage en ligne SCN)
• Transfert du codage vers l’unité de remplacement

Les modules DAS pris en charge

• Calculateurs
• TCU (7G-Tronic)
• ISM
• DSM
• ESL/EZS
• EIS/ELV

Programmation de clés :

• Extraction facile du mot de passe EZS/EIS
• Programmation clés infrarouge des DAS2/DAS3 (FBS2/FBS3)
• Activation et désactivation des positions des clés

Autres fonctionnalités :

• Programmation des émulateurs Abrites pour véhicules Mercedes (EM001, EM004, EM005, EM008, EM012, EM014, EM018)
• Réinitialisation de l’odomètre dans tous les modules EZS/EIS pris en charge.

Véhicules FBS4

• Réinitialisation des calculateurs FBS4 à l’état d’usine
• Lecture des données de personnalisation d’un calculateur FBS4 , sauvegarde de ces données dans un fichier pour une future utilisation
• Programmation des données de personnalisation à partir d’un fichier sauvegardé vers un calculateur FBS4
• Activation calculateur FBS4

Calculateurs pris en charge pour le moment (fabriqués jusqu’en 2020) :

• CR40 (EDC17C43)
• CR41 (EDC17C66)
• CR42 (EDC17CP46)
• CR43 (EDC17CP60)  
• CR6 (EDC17CP10)
• CR60 (EDC17CP46)
• CR61 (EDC17CP57)
• MED40 (MED17.7.1 et MED17.7.2)
• MED177 (MED17.7.3, MED17.7.5, MED17.7.8)
• CRD3
• CRD3H
• CRD3S2

Les unités de commande des boîtes de transmission VGS-NAG2 FBS4 sont également prises en charge pour le renouvellement.

Les modules nouvellement ajoutés sont:
 
• ECU CRR1(SID307) et CRR1+(SID310) – Réalisé entièrement par OBD.
• ECU MRD1, MRG1 (fabriqués jusqu'en 2021) – Une connexion de banc utilisant le boîtier de distribution ZN051 est requise.
• ECU CRR2 (MD1CS006) – Une connexion de banc utilisant le boîtier de distribution ZN051 est requise.
• ECU MED41 (MED17.7.7) – Une connexion de banc utilisant le boîtier de distribution ZN051 est requise.
• Unité de commande de transmission VGSNAG3 (9 vitesses) - Une connexion de banc utilisant le boîtier de distribution ZN051 est requise.
• Unité de commande de transmission VGS2-FDCT (transmission à double embrayage) - Une connexion de banc utilisant le boîtier de distribution ZN051 est requise.
• Module Direct Shift (DSM) – ABPROG (ZN030) est requis pour se connecter au microcontrôleur du module et lire les données directement à partir de celui-ci pour extraire les données et les utiliser avec le logiciel en ligne Abrites.

Outils additionnels requis :
ZN051 – Boîte de distribution Abrites
ZN002 – Programmateur Abrites PROTAG
ZN030 - Programmateur Abrites ABPROG
Clés IR Abrites avec coques et circuits imprimés Abrites IR : TA13, TA14, TA15, TA21, TA22, TA52

L’adaptateur ZN076 est fortement recommandé pour une lecture plus rapide de l’EZS/EIS des véhicules Mercedes-Benz équipés de serrures IR.

N.B. Veuillez noter que cette licence fonctionne avec une valise de diagnostic AVDI avec un abonnement AMS actif.

MN030 est la dernière fonction spéciale conçue pour l’étalonnage odomètre et le remplacement de modules par OBDII pour les véhicules équipés de tableaux de bord IC213 ou IC222.

Principales fonctionnalités :

• Bloque la synchronisation entre le combiné d’instruments Instrument et l’EZS (pour les modèles équipés de IC213)
• Permet un étalonnage odomètre réussi
• Permet le remplacement de modules (tableaux de bord) – Remise à l’état d’usine et adaptation
• Diverses options “retrofit” telles que la mise à jour d’un cadran analogique vers un cadran numérique

Modèles de véhicules pris en charge :

• W213
• W205
• W222
• W217
• W238
• W253
• W257
• W463
• W447 (avec IC213)
• Modèles correspondants
• Modèles équipés de tableaux de bord IC222 (émulateur requis*)

*EM008/EM018/EM014 requis pour les modèles W205 and W222

Une interface AVDI et un abonnement AMS actif sont requis pour acheter et utiliser ce package.