Nouvelle licence RR031 : récupération de modules électroniques et adaptation de la Navigation pour Renault et Dacia
ABRITES présente RR031 – Récupération de modules électroniques (EPS et Radar) et adaptation de la Navigation, une nouvelle licence dédiée aux procédures avancées de récupération et d'adaptation de modules sur les véhicules Renault et Dacia.
RR031 propose des solutions pour le remplacement de la Navigation et de l'UCH, la résolution des problèmes de non-correspondance du VIN, la récupération de la direction assistée électrique (EPS) JTEKT depuis le mode Fail-Safe et la réinitialisation du Radar avant après un accident.
En restaurant les modules verrouillés ou affectés, RR031 permet souvent aux techniciens de réutiliser le module d'origine ou un module de remplacement au lieu d'en installer un neuf, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de réparation.
Que pouvez-vous faire avec RR031 ?
La nouvelle licence permet :
• Récupération du module Navigation en cas de non-correspondance du VIN
• Prise en charge du remplacement des modules UCH et Navigation
• Alignement du second VIN entre l'UCH et le module Navigation
• Récupération des modules multimédia Navigation verrouillés
• Récupération de l'EPS JTEKT depuis le mode Fail-Safe
• Réinitialisation du Radar avant (Distronic/ACC/ADAS) après un accident
Adaptation de la Navigation et de l'UCH
RR031 permet l'alignement du second VIN entre l'UCH et le module multimédia Navigation, facilitant les procédures de remplacement de modules sur les véhicules Renault et Dacia compatibles.
La licence permet également de récupérer les systèmes multimédia Navigation verrouillés en raison d'une non-correspondance du VIN avec l'UCH sur les véhicules basés sur la plateforme Renault Clio V.
Les fonctions Navigation et UCH couvrent les véhicules Renault et Dacia pris en charge, équipés d'unités multimédia Navigation et de modules UCH JCI/Visteon ou Continental compatibles, produits entre 2014 et 2026.
Modèles pris en charge
Les applications avec UCH JCI/Visteon incluent :
• Renault Trafic III
• Renault Twingo III
• Smart 453
• Renault Kwid
• Dacia Duster II (clé à lame)
• Dacia Spring
Les applications avec UCH Continental de 2014 à 2020 incluent :
• Dacia Sandero II
• Dacia Logan II
• Dacia Lodgy
• Dacia Duster (mains libres)
• Dacia Dokker
• Et plus encore
Les véhicules Renault et Dacia basés sur la plateforme Clio V à partir de 2019 incluent :
• Renault Clio V
• Renault Captur II
• Renault ZOE
• Renault Arkana
• Renault Talisman II
• Renault Megane IV Phase 2
• Dacia Sandero III (mains libres)
• Dacia Jogger III (mains libres)
• Et plus encore
Récupération de l'EPS JTEKT depuis le mode Fail-Safe
RR031 permet aux techniciens de récupérer les modules de direction assistée électrique (EPS) JTEKT pris en charge depuis le mode Fail-Safe.
Un module EPS en mode Fail-Safe peut provoquer une erreur « Dongle » dans l'UCH et empêcher le démarrage du véhicule. RR031 rétablit le fonctionnement normal de l'EPS et résout le problème associé.
Cette fonctionnalité est disponible pour les véhicules Renault et Dacia équipés de modules EPS JTEKT pris en charge.
Récupération du Radar avant après un accident
RR031 permet également la récupération et la réinitialisation du Radar avant (Distronic/ACC/ADAS) après un accident.
Une collision peut entraîner le verrouillage du module Radar avant. RR031 efface les données liées à l'accident et rétablit le fonctionnement normal du module, permettant dans de nombreux cas de réutiliser le radar au lieu de le remplacer.
Cette fonctionnalité couvre les véhicules Renault et Dacia pris en charge à partir de 2020, équipés de systèmes Radar avant.
Prérequis
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AVDI ABRITES Vehicle Diagnostics Interface
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AMS Abonnement annuel actif
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CB012 pour une connexion directe au CAN-Bus interne
Avec l'introduction de RR031, RR024 est retirée pour les procédures de remplacement de l'UCH.
RR031 étend les solutions ABRITES pour Renault et Dacia avec des fonctions pratiques de récupération et d'adaptation de modules, conçues pour aider les techniciens à restaurer les composants, simplifier les procédures de remplacement et réduire les remplacements inutiles de modules.