ABRITES DIAGNOSTICS POUR RENAULT/DACIA

ABRITES Diagnostics pour Renault/Dacia est un outil extrêmement puissant et performant, dont les fonctionnalités sont comparables à celles proposées par les outils constructeur. La version en ligne permet aux utilisateurs d’utiliser des fonctionnalités telles que l’identification de modules, la lecture et effacement des codes défaut, l’affichage des valeurs réelles ainsi que les tests actionneurs en à peine quelques clics. Ces fonctionnalités sont régulièrement mises à jour pour prendre en charge les nouveaux modèles. Vous trouverez plus d’informations sur nos fonctionnalités dans les paragraphes ci-dessous.

L’identification de modules figure parmi les fonctionnalités de diagnostic standard les plus importantes. Abrites Diagnostics pour Renault/Dacia détecte automatiquement les modules après avoir sélectionné le modèle du véhicule.
La fonctionnalité de lecture et d’effacement des codes défaut permet d’obtenir des informations détaillées sur les défauts et permet de les effacer.
L’affichage des valeurs réelles permet à l’utilisateur de surveiller les paramètres disponibles via les capteurs du véhicule et d’exécuter une procédure de diagnostic précise. Divers paramètres peuvent être observés simultanément (sous forme de tableau ou de graphique) sans aucune limite de nombre de paramètres.
Les tests actionneurs sont également utiles dans la mesure où ils permettent à l’utilisateur de déterminer l’origine du défaut. TOUS les actionneurs peuvent être testés séparément.

Le diagnostic avancé est accessible via le menu des fonctions spéciales. Il offre des fonctionnalités de diagnostic étendues et diverses options de configuration.  

Le logiciel Abrites Diagnostics pour Renault/ Dacia en ligne permet aux utilisateurs de programmer sans effort des cartes et clés avec inserts métalliques y compris dans les situations de TOUTES CLES PERDUES. Il existe diverses fonctions spéciales en fonction du modèle de véhicule à programmer. Le programmateur Abrites ZN002/ZN003 PROTAG sera également essentiel à la procédure de programmation de clés.

Nouveau : La licence RR027 permet la programmation de clés dans les situations de PERTE TOTALE ainsi que l’ajout de doubles aux véhicules Dacia fabriqués après 2020 et équipés de modules UCH Marelli UCH.

Fonctionnalités :

• Programmation de clés dans les situations de perte totale
  
• Programmation de doubles de clés

Modèles pris en charge :

• Dacia Logan III 2020+ avec clés mécaniques
• Dacia Sandero III 2020+ avec clés mécaniques
• Dacia Jogger 2021 avec clés mécaniques
• Renault Taliant 2020+ avec clés mécaniques
• Renault Trafic III Ph2 2020+ avec clés mécaniques
• Renault Kangoo III 2020+ avec clés mécaniques
• Dacia Duster ph3 (2017+)
• Renault Express (2017+)
• Autres modèles Dacia et Renault équipés avec le même type de module UCH (Continental)

Les modèles « mains libres » sont déjà pris en charge pour l’ajout de doubles par la licence RR022 et la licence RR026 dans les situations de PERTE TOTALE.
RR020, une valise AVDI avec un abonnement AMS est requise.

La fonction spéciale renouvellement de modules permet à l’utilisateur de remettre à l’état d’usine un module d’occasion afin de permettre son adaptation sur un nouveau véhicule. Le logiciel permet donc l’adaptation de modules d’occasion (différentes procédures selon les modules). Cette fonctionnalité peut être utilisée pour les modules suivants :

Cette fonctionnalité a été conçue pour venir en aide à nos clients rencontrant des difficultés lors du flash de certains modules ou souhaitant transférer des données de configuration d’un module vers un autre (ex. combiné d’instruments). Cette fonctionnalité concerne :

Lecture et mise à jour du FLASH – utilisé pour récupérer un module en cas d’incident pendant le reflashage. Le logiciel NE DEMARRE PAS la procédure de reflashage sans avoir créé au préalable une sauvegarde du flash présent dans le module (celui-ci est sauvegardé dans l’ordinateur de l’utilisateur).
Lecture et mise à jour des données de configuration - utilisé pour transférer les données de configuration et/ou le codage d’un module vers un autre. Cette procédure est communément utilisée lors de l’échange d’un combiné d’instruments défectueux.
Récupération des modèles Smart 453
Virginisation et adaptation des modules de commande ECM pour les Clio IV, Twingo III, Trafic III, Logan II, Sandero II, Duster Ph2, Dokker, Lodgy

Cette fonction spéciale permet à l’utilisateur d’étalonner la valeur de l’odomètre dans tous les modules correspondants Pour certains modèles, il faut désactiver la synchronisation entre le tableau de bord et le module ABS, étalonner le kilométrage dans le module ABS ou réinitialiser celui-ci à zéro. Ces options sont décrites ci-dessous parmi la liste des modèles de véhicules pris en charge :  

VÉHICULES PRIS EN CHARGE

•    Talisman, Megane IV, Scenic IV, Espace V, Kadjar – étalonnage à la fois dans le combine d’instruments et dans les modules ATE ABS/ESC par OBDII (pas besoin de reflasher)
•    Clio IV, Captur (comprenant la désactivation de la synchronisation avec le module ABS ou la réinitialisation du kilométrage du module ABS)
•    Twingo III, Trafic III, Smart 453 monochrome display
•    Tableaux de bord des Dacia Logan II, Sandero II, Lodgy, Dokker, Duster ph2 (comprenant la désactivation de la synchronisation avec le module ABS ou la réinitialisation du kilométrage du module ABS)
•    Laguna III, Megane III, Fluence (comprenant la désactivation de la synchronisation avec le module ABS ou étalonnage dans le module ABS)