TUNING VGS4-NAG2 : La prochaine étape pour FBS4 7G-Tronic

I. Introduction

 

Jusqu’à présent, nous avons abordé le sujet des transmissions VGS4-NAG2 7G-Tronic et des plaques VGS à de nombreuses reprises, au point que les lecteurs réguliers de ce blog pourraient s’en lasser.
Nous avons parlé des différentes méthodes d’adaptation des transmissions FBS4 7G-Tronic. Nous avons également évoqué la reprogrammation du BOOT, du logiciel et des applications dans ces transmissions.

Nous avons expliqué les différentes étapes du processus d’adaptation — comment remplacer le VGS, l’EHS ou les deux afin d’offrir à vos clients non seulement la solution la plus économique, mais surtout la solution la plus adaptée.
Cependant, un aspect que nous n’avons pas encore encore abordé reste le TUNING.


 

II. Le tuning du 7G-Tronic

En utilisant Abrites Diagnostics pour Mercedes, notamment le FBS4 Manager, vous pouvez remplacer le flash du VGS4-NAG2. Il existe toutefois quelques limitations : vous ne pouvez choisir qu’un des fichiers .CFF préexistants, provenant de notre serveur ou de sources alternatives.
Cela reste limité. De plus, si vous êtes un tuner qui ne fait que du tuning sans remplacer de modules, vous êtes confronté à des coûts élevés difficilement justifiables, puisque vous n’utilisez pas l’outil à son plein potentiel.

III. La solution Abrites : mise à jour EP001

Dans quelques semaines, avec la mise à jour prévue autour du 20 avril, chaque client Abrites disposant d’un abonnement annuel actif recevra une mise à jour. Comme vous le savez peut-être via nos actualités et nos formations AVDI de base, ou simplement via le License Viewer, nous ajoutons continuellement de nouvelles licences aux interfaces des utilisateurs abonnés.
Parmi les licences les plus avantageuses figure la célèbre EP001, dédiée au tuning et au clonage de modules, avec un focus particulier sur les transmissions et les calculateurs moteur (Abrites ECU Programming Tool).
Lorsque la mise à jour sera disponible, tous les utilisateurs éligibles recevront la fonctionnalité de tuning pour VGS4-NAG2.

La fonction comprend deux parties bien distinctes :
 

1. Lecture virtuelle

Si vous ne connaissez pas ce terme : dans le domaine du tuning et du diagnostic automobile, la lecture virtuelle est une méthode ingénieuse permettant de contourner les protections des ECU, pour les ECU protégés physiquement ou numériquement contre les méthodes de lecture classiques.
Au lieu d’extraire les données directement depuis le véhicule en temps réel, le logiciel Abrites identifie la version du logiciel et récupère une copie « propre » correspondante depuis notre base de données en ligne.
 

2. Écriture physique

Bien que la lecture soit virtuelle, l’écriture est réelle : dès que vous modifiez le fichier obtenu depuis notre base de données, vous pouvez l’écrire directement dans le calculateur de transmission.
Selon nous, ce processus est la meilleure manière d’effectuer un tuning sécurisé des transmissions FBS4 7G, et surtout : cette fonctionnalité est incluse sans frais supplémentaires pour les abonnés annuels.
Il ne nous reste plus qu’à finaliser les procédures d’adaptation pour VGS4 500 NAG2 via connexion directe, et le contrôle total de ces transmissions sera entre vos mains.
 

D’ici la semaine prochaine, essayez de prendre du plaisir au travail,

Alek